沛纳海8天动力储存P.5000机芯在新款

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 沛纳海8天动力储存P.5000机芯在新款
    沛纳海(Officine Panerai)的制表业地位迅速提高,发布了另一款内部机芯Calibre P.5000,这是一款手动上链机芯,具有八天动力储存。新机芯首次亮相于Luminor Marina 8 Days和Luminor Marina 8 Days Oro Rosso两对新表中。
  尽管如今在手表中很少有八天动力储存,但这已成为沛纳海历史的一部分:该品牌为意大利海军突击队制造的第一只手表具有八天动力储存,这在当时是必需的。这需要其钟表在长时间的军事行动中可靠运行。在1940年代末至1950年代初,起源于佛罗伦萨的沛纳海(Panerai)使用了符合这些标准的16针手动上链的Angelus运动。
  沛纳海(Panerai)的新款Calibre P.5000机芯的结构呼应了那个时代的机芯,该机芯包含在两个板之间,该板隐藏了大部分车轮,并且仅保留了一些细节,例如摆轮和中间轮。可见。在这里,具有拉丝处理和菱形倒角的大盘几乎掩盖了所有机械装置,仅显示出可变惯性平衡,该平衡以21,600 vph(3 hz)的频率振荡。
  机芯的直径为35.7毫米(15 3/4 lignes),厚度为4.5毫米。它由127个零件组成,包括21个珠宝。可变惯性摆轮的振荡周期是通过摆轮外部的微型定时螺丝调节的。在该系统中,摆轮游丝没有路缘销,否则会被用来改变其活动长度。支撑天平的桥由两个螺丝固定;螺丝下方是带螺纹的环,可双向旋转以调节天平架枢轴的晃动。这种结构旨在帮助擒纵如果发生电击,请保持不间断运行。沛纳海(Panerai)使用两个带齿圈的耦合弹簧发条盒,以实现Calibre P.5000长达192小时(八天)的动力储存;这种双组件可以使用更长,更薄的弹簧,因此在向机芯传递能量时具有更大的均匀性。

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